In december 2007 heeft toenmalig minister Eurlings al na een pleidooi van de ChristenUnie toegezegd dat het station op korte termijn gerealiseerd zou worden. Vervolgens is er echter jarenlang discussie achter de schermen geweest tussen NS, ProRail het ministerie en de regio. Dik-Faber: ,,Ondanks dat het station 3000 tot 5000 reizigers zal trekken - wat vergelijkbaar is met stations als Diemen, Voorburg en Barendrecht - wilde NS tot nu toe geen bedieningsgarantie geven. De Tweede Kamer heeft nu duidelijk aangegeven hier niet mee akkoord te zijn. Het station en de aansluiting op Randstadrail moeten nu snel gerealiseerd worden.”
Voor de omliggende gemeenten is het station van groot belang. Zij worden hierdoor nog beter bereikbaar met het openbaar vervoer.